工業實心輪胎
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  • [行業新聞] 實心輪胎廠家更換工具有哪些

    實心輪胎廠家更換工具有哪些千斤頂:更換輪胎不可缺少的千斤頂,用來將汽車的輪胎拆卸下來,還可以用來將汽車輪胎支起,以免在更換輪胎的過程中,汽車輪胎出現下沉的現象,從而給汽車的安全行駛帶來影響。扳手:用來緊固或者拆卸輪胎的扳手,根據不同的輪胎規
    發布時間:2023-05-16   點擊次數:32

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家能跑多少公里 實心輪胎能用多久

    實心輪胎廠家能跑多少公里實心輪胎能用多久眾所周知,相比充氣輪胎,實心輪胎發展有著自己特有的有點,由于胎體是實心的,他們可以承重要求更高,耐刺穿,不需要通過維修,且具有相對較高的耐磨性等,正因為我們如此,實心輪胎的生產企業成本也比較高,售價
    發布時間:2023-05-15   點擊次數:13

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家詳解輪胎的儲存、維護

    實心輪胎廠家詳解輪胎的儲存、維護由于橡膠在光、熱、油脂及化學品作用下會加速老化,所以實心輪胎應盡量避免在以上環境中使用。儲存時不得直接暴露在陽光下,應遠離光、熱、油脂、酸堿等有害物質。實心輪胎應平放,不要立放,以免翻倒傷人。實心輪胎是一種適
    發布時間:2023-03-22   點擊次數:39

  • [行業新聞] 工業實心輪胎的安全使用性能

    工業實心輪胎的安全使用性能因內燃叉車實心輪胎胎體為全橡膠構成,保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。內燃叉車實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩定性好,因其耐刺耐撕,無需充氣,避免了頻繁
    發布時間:2022-11-30   點擊次數:83

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家談行駛阻力與驅動力

    實心輪胎廠家談行駛阻力與驅動力在行進過程中,車一定會受到來自各個方面的行駛阻力。車等速行駛時要克服來自輪胎-地面的滾動阻力和來自空氣的空氣阻力。在加速或爬坡時就需額外克服加速阻力爬坡阻力。因此,行駛的總阻力為滾動阻力車輪在滾動過程中,車輪與
    發布時間:2022-09-30   點擊次數:95

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家告訴你叉車輪胎磨損太快原因有哪些

    實心輪胎廠家告訴你叉車輪胎磨損太快原因有哪些①在一定的載荷和行駛條件下,叉車輪胎有一個合適的輪胎氣壓,當輪胎氣壓低于標準值行駛時,輪胎徑向變形增大,兩側產生過度撓曲,以致胎冠兩側接地,胎側內壁受壓,胎側外壁受拉,胎體內簾線產生較大的變形和交
    發布時間:2022-08-28   點擊次數:107

  • [行業新聞] 你家的實心輪胎廠家要不要更換?

    你家的實心輪胎廠家要不要更換?現在的汽車輪胎形式、類型、款式、型號多種多樣,應用范圍比較廣泛的,當屬充氣輪胎了。其實,除了充氣輪胎外,還有很多種類的輪胎。實心輪胎就是其中一個類型,或許人們平時很少見到實心輪胎,但其實它就在我們身邊。實心輪胎
    發布時間:2022-08-14   點擊次數:96

  • [行業新聞] 為什么工程車輛要使用工業實心輪胎

    為什么工程車輛要使用工業實心輪胎1.可靠安全使用性能,有助于提高工作效率。因實心輪胎胎體為全橡膠組成,最大限度地保證了車胎的耐刺穿性,從源頭上解決了工業車輛在載重使用過程以及在極端的工作環境中的車胎扎破風險。實心輪胎
    發布時間:2022-06-27   點擊次數:122

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家性能受溫度的影響

    實心輪胎廠家性能受溫度的影響如果你的車子配備了胎壓監測,不妨可以自己驗證一下,下次開車時留心觀察一下胎壓的變化,你會發現,即使在大熱天,從冷車到行駛很長一段時間,胎壓也不會有特別明顯的變化。也有研究證明,在輪胎溫度發生50攝氏度的變化時,胎
    發布時間:2022-06-17   點擊次數:93

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家告訴你實心輪胎小知識

    實心輪胎廠家告訴你實心輪胎小知識實心輪胎是一種適應于低速、高負載運行車輛的工業用輪胎,其除具有充氣輪胎的特點外,還具有啟動阻力小,結構簡單,使用維護方便,維修工作量小,不需充氣,無漏氣和爆胎隱患。因此實心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂
    發布時間:2022-05-30   點擊次數:125

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家的搬運輔助設施

    實心輪胎廠家的搬運輔助設施實心輪胎的胎體是實心的。不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內胎或氣密層。早期的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎一般都在高負荷下使用,要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性,具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的變形和良好的耐磨性。
    發布時間:2022-05-16   點擊次數:109

  • [行業新聞] 工業實心輪胎的功能及特點

    工業實心輪胎的功能及特點一、優良的使用性能,有利于提高工作效率因實心輪胎胎體為全橡膠構成,保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩定性好,因其耐刺耐撕,
    發布時間:2022-04-28   點擊次數:141

  • [行業新聞] 安全使用聚氨酯工業實心輪胎的方法

    安全使用聚氨酯工業實心輪胎的方法1、不同種類結構,花紋或新舊相差太多之輪胎,請勿裝著于同一車軸。2、聚氨酯實心輪胎風壓過低時,輪胎滾動之回轉抵抗會變大而引起不正常的熱度及應力,使輪胎局部剝離破壞。3、聚氨酯實心輪胎風壓過高時,除導致接地面積
    發布時間:2022-04-10   點擊次數:107

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家日常工業實心輪胎保養注意事項

    實心輪胎廠家日常保養注意事項現在不管在大街上,還是小巷中,都可以看到各種輪胎,但平??吹降亩挤浅F婆f,因在使用過程中不注重保養所導致,只有定期對實心輪胎加以保養才能延長使用壽命。確保實心輪胎實時處于良好狀態,避免小問題造成大故障。對使用情況
    發布時間:2021-12-12   點擊次數:100

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家告訴你工業實心輪胎可以防爆嗎?

    實心輪胎廠家告訴你實心輪胎可以防爆嗎?實心輪胎是與充氣過程中輪胎進行對應的一種中國輪胎,胎體是實心的,不用簾線作骨架,不必通過充氣,故不需內胎或氣密層。實心輪胎目前僅用于低速、高負荷的車輛或機械,也用于定位機械。比起其他普通輪胎,實心胎的好
    發布時間:2021-12-05   點擊次數:114

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家告訴你實心橡膠輪胎磨損過快的原因是什么?

    實心輪胎廠家告訴你輪胎磨損過快的原因是什么?1、在一定的載荷和行駛環境條件下,叉車輪胎發展具有一個合適的胎壓。當胎壓低于行業標準值時,輪胎進行徑向變形可以增大,兩側存在過度使用彎曲,使胎冠兩側接地,胎側內壁受壓,胎側外壁受拉,導致中國輪胎簾
    發布時間:2021-12-04   點擊次數:148

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家的修補流程

    實心輪胎廠家的修補流程1.輪轂的修理1)輪轂進行內外軸承座孔磨損程度大于0.05mm時,應鍍鉻技術修復。2)油封座孔磨損不均勻或有超過0.15毫米的凹痕,可通過焊接修復進行修復。3)與制動轂接觸的圓周面應平整,對其輪轂進行中心線的圓跳動要求
    發布時間:2021-11-28   點擊次數:85

  • [行業新聞] 安全使用聚氨酯實心輪胎廠家的方法

    安全使用聚氨酯實心輪胎廠家的方法1、不同種類結構,花紋或新舊相差太多之輪胎,請勿裝著于同一車軸。2、聚氨酯實心輪胎風壓過低時,輪胎滾動之回轉抵抗會變大而引起不正常的熱度及應力,使輪胎局部剝離破壞。3、聚氨酯實心輪胎風壓過高時,除導致接地面積
    發布時間:2021-11-27   點擊次數:105

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家告訴你工程車輛輪胎修補過程大公開

    實心輪胎廠家告訴你工程車輛輪胎修補過程大公開因為工程車輛輪胎的體積很大,若出現破損情況,修補過程也相對麻煩。之前有個頻道上傳了一段某公司修補工程車輛輪胎的整個過程,雖然可能完全不知道他們究竟在干嘛,但是這段視頻卻有一種神奇魔法,讓你忍不住把
    發布時間:2021-11-21   點擊次數:98

  • [行業新聞] 礦用車實心輪胎廠家的磨損情況分析

    礦用車實心輪胎廠家的磨損情況分析礦用車因所處環境十分嚴酷,在實心輪胎方面的損耗量也會提升,費用在整個物流成本中占10%至20%的比率,礦用車輪胎損耗直接影響到車輛運作成本及運送效率。我們則是根據對影響礦用車實心輪胎的主要要素進行詳細分析,提
    發布時間:2021-11-05   點擊次數:180

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家的制作流程介紹

    實心輪胎廠家的制作流程介紹在密煉機中的每鍋料重量約把控在550kg范圍內。實心輪胎中的每一種膠組件所選用的膠料是特定性能。膠料成份影響著實心輪胎的性能指標,膠料成份的變化還影響著配套廠家、市場的需求,而這些需求主要來自于驅動力、駕駛性能、路
    發布時間:2021-11-06   點擊次數:231

  • [行業新聞] 叉車工業實心輪胎如何進行維修保養?

    叉車工業實心輪胎如何進行維修保養?叉車配件中容易磨損的就是叉車輪胎了,在叉車行駛過程中,叉車輪胎的靈活性、安全性、平穩性等非常重要。所以叉車輪胎的維修保養就十分重要了,叉車輪胎的性能提高能夠有效的提升叉車的使用壽命,以下是輪胎保養的注意事項
    發布時間:2021-10-31   點擊次數:151

  • [行業新聞] 什么原因致使實心輪胎廠家少見?

    什么原因致使實心輪胎廠家少見?實心胎與充氣輪胎相對應的輪胎,形式有很多,充氣輪胎輪輞、鋼圈壓配式、粘結式、無印痕(環保胎)等屬于實心胎。氣輪胎輪輞安裝于充氣輪胎用輪輞上的實心胎;鋼圈壓配式硫化在環形金屬帶上,再安裝在配套車輪上;粘結式是直接
    發布時間:2021-10-30   點擊次數:85

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家實心輪胎車輪盤和輪轂的修理

    實心輪胎廠家實心輪胎車輪盤和輪轂的修理1.車輪盤的修理1)裝螺栓的承孔如磨損,圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時,可堆焊修復。2)螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋,可焊補修復。3)輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動,應重焊或重鉚。4)
    發布時間:2021-10-23   點擊次數:99

  • [行業新聞] 叉車實心輪胎廠家出現砂眼是什么情況

    叉車實心輪胎廠家出現砂眼是什么情況叉車實心輪胎砂眼產生的原因:輪胎扎釘后氣密層沒有被及時修補,或修補不良使氣密層沒有被完全修復,致使空氣從輪胎內部通過氣密層破的地方往外跑氣。由于空氣是會流動的,會從胎面被割傷或橡膠較薄的部位向外跑氣,所以胎
    發布時間:2021-10-22   點擊次數:101

  • [行業新聞] 無痕實心輪胎廠家的特性

    無痕實心輪胎廠家的特性實心輪胎按其用途可分為無痕環保型、導電型、另配型、標準型、耐油型及高荷載型等。無痕環保胎:一般顏色為淺色,如白色、灰色、綠色、黃色等。幾乎接近特殊行業的地面顏色,使用過程中不會或較少留下輪胎印痕,保持了地面的整潔。在醫
    發布時間:2021-10-20   點擊次數:173

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家的修補流程

    實心輪胎廠家的修補流程1.輪轂的修理1)輪轂進行內外軸承座孔磨損程度大于0.05mm時,應鍍鉻技術修復。2)油封座孔磨損不均勻或有超過0.15毫米的凹痕,可通過焊接修復進行修復。3)與制動轂接觸的圓周面應平整,對其輪轂進行中心線的圓跳動要求
    發布時間:2021-10-01   點擊次數:100

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家告訴你輪胎顏色為什么大多數都是黑色

    實心輪胎廠家告訴你輪胎顏色為什么大多數都是黑色十九世紀,當時的一條汽車輪胎誕生,他堅持了橡膠的本性——白色;單一的顏色通常無法滿意車主多樣化的尋求,我們開端往輪胎里參加各種不一樣的染色劑,輪胎顏色開端隨之多變;1915年,碳黑質料被參加到輪
    發布時間:2021-09-17   點擊次數:102

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家與傳統輪胎的對比

    實心輪胎廠家與傳統輪胎的對比實心輪胎高彈性、散熱強、耐磨性好,非常好的安穩功能,觸摸地面的面積更大,抓地能力強。實心輪胎運用壽命長、變形率低、對叉車影響少、減低了叉車的修理費用、增加了駕駛員的舒適性。與傳統的輪胎比較,實心輪胎價格表小編通知
    發布時間:2021-09-16   點擊次數:132

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家的修補流程

    實心輪胎廠家的修補流程1.輪轂的修理1)輪轂進行內外軸承座孔磨損程度大于0.05mm時,應鍍鉻技術修復。2)油封座孔磨損不均勻或有超過0.15毫米的凹痕,可通過焊接修復進行修復。3)與制動轂接觸的圓周面應平整,對其輪轂進行中心線的圓跳動要求
    發布時間:2021-09-03   點擊次數:135

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家告訴你客戶自己更換實心輪胎需要怎么做

    實心輪胎廠家告訴你客戶自己更換實心輪胎需要怎么做在對叉車實心輪胎更換時,液壓千斤頂脫位時被擠住的危險,運用液壓千斤頂頂起叉車時,確定液壓千斤頂是不是已穩固,禁止在頂起的叉車下邊爬動。叉車輪胎的氣壓很高,而且很危險。不可以分解、拼裝輪胎、內胎
    發布時間:2021-09-04   點擊次數:178

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家花紋的種類

    實心輪胎廠家花紋的種類的驅動力、制動力和橫向力的作用下,花紋塊能產生影響較大的切向彈性結構變形。主要有以下幾種分類:1、直溝花紋:這種傳統花紋操縱安定性優良,轉動抵抗小,噪聲低,特別是對于排水系統性能更加優良,不容易通過橫向滑移。之所以稱之
    發布時間:2021-08-29   點擊次數:109

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家告訴你輪胎表面脫落的原因

    實心輪胎廠家告訴你輪胎表面脫落的原因因實心輪胎胎體為全橡膠構成,更大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩定性好,因其耐刺耐撕,無需充氣,避免了
    發布時間:2021-08-28   點擊次數:139

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家的五個用途分類

    實心輪胎廠家的五個用途分類實心輪胎胎體為全橡膠材質,使用壽命長、變形率低,可有效減低車輛維修費用,而且能改大限度地保證輪胎的耐刺穿性。實心輪胎按用途,目前可分為無痕環保型、導電型、另配型、標準型、耐油型等多種分類,下面我們就具體了解一下。1
    發布時間:2021-08-21   點擊次數:189

  • [行業新聞] 怎樣鑒別實心輪胎廠家的翻新

    怎樣鑒別實心輪胎廠家的翻新叉車實心輪胎的特點,耐磨性好、使用壽命是一般充氣輪胎的3-4倍、不會發生破胎現象(除非輪胎品質問題)。叉車用實心輪胎是因為耐用,耐壓。充氣輪胎會爆胎,負重時形變也比較大,你把一托盤貨物舉高準備放上貨架,這時爆胎或輪
    發布時間:2021-06-16   點擊次數:150

  • [行業新聞] 輪胎花紋對工業實心輪胎的影響是什么?

    輪胎花紋對工業實心輪胎的影響是什么?不論是什么輪胎,輪胎上都會有斑紋,斑紋主要是為了添加輪胎的摩擦力,起到維護作用。斑紋深度對實心輪胎的影響有哪些呢?斑紋愈深,則斑紋塊接地彈性變形量愈大,由叉車輪胎彈性遲滯丟失構成的翻滾阻力也將隨之添加。較
    發布時間:2021-05-13   點擊次數:140

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家的性能受溫度的影響嗎?

    實心輪胎廠家的性能受溫度的影響嗎?實際上,外界氣溫對胎內工作溫度的影響是非常小的,因為車輛在正常行駛時,輪胎內氣溫都會大幅升高,影響程度遠大于外界溫度。如果你的車子配備了胎壓監測,不妨可以自己驗證一下,下次開車時留心觀察一下胎壓的變化,你會
    發布時間:2021-04-10   點擊次數:151

  • [行業新聞] 叉車工業實心輪胎主要制作原料

    叉車工業實心輪胎主要制作原料主要原料由一種特殊的橡膠材料制成,除了中間的幾個空心重心外,所有的橡膠材料都是固體的。這種輪胎可以用來防止釘子、防彈、防雷、防燒瓶......深受警方歡迎。但實心輪胎體積很大,對汽車的處理也不是很好,因此需要專業
    發布時間:2021-02-27   點擊次數:215

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家如何判斷輪胎使用壽命和磨損程度

    實心輪胎廠家如何判斷輪胎使用壽命和磨損程度一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年,過了5年即使胎紋的磨損很小也換掉,因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化,而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。不過國家相關部門暫時還沒有對輪胎的保質期作出專門規定
    發布時間:2021-01-16   點擊次數:156

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家的選配與安裝直接影響到使用壽命

    實心輪胎廠家的選配與安裝直接影響到使用壽命關于實心輪胎廠家安裝的正確與否直接關系到輪胎的運用壽命,尤其是在更換新輪胎的時分。類型和斑紋不一樣的輪胎,由于各輪胎的實際尺度和負荷才能不一樣,一定不可以任意混裝。此外,如果您自個還不能完全把握更換
    發布時間:2020-11-28   點擊次數:99

  • [行業新聞] 如何減少環保式工業實心輪胎的非正常磨損

    如何減少環保式工業實心輪胎的非正常磨損實心輪胎應用廣泛,可適用于工程車、除草車、搬運車、電瓶車、叉車、箱包車、挖掘機等作業車輛以及特殊車輛。作為高負荷車輛配件,環保式實心輪胎的磨損率也就相對較高,為避免非正常磨損現象的發生,對于輪胎的安裝使
    發布時間:2020-11-13   點擊次數:114

  • [行業新聞] 壓配式工業實心輪胎需滿足的設計要求

    壓配式工業實心輪胎需滿足的設計要求壓配式實心輪胎胎體為實心,無需簾線作骨架,所以可免除補胎費及爆胎的浪費。壓配式實心輪胎現已廣泛應用于平衡重式叉車。起升機、牽引車、平板車和固定平臺搬運車等工業車輛使用。為了大家可以更好的認識壓配式實心輪胎,
    發布時間:2020-10-31   點擊次數:226

  • [行業新聞] 工業實心輪胎表面花紋的作用

    工業實心輪胎表面花紋的作用輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑,這與鞋底花紋的作用如出一轍。輪胎表面的花紋設計提高了胎面接地彈性,在胎面和路面間切向力(如驅動力、制動力和橫向力)的作用下,花紋塊能產生較大的切向彈性
    發布時間:2020-06-03   點擊次數:174

  • [行業新聞] 實心橡膠輪胎價格行情走勢

    實心橡膠輪胎價格行情走勢實心橡膠輪胎(實心輪胎)與充氣輪胎相對應,其胎體是實心的,具有負載大,耐刺穿,免維修等特點,常被運用在一些對安全性能要求很高的場所如剪叉式高空作業平臺,直臂式高空作業平臺,曲臂式高空作業平臺等,同時在很多環境較惡劣的
    發布時間:2020-06-03   點擊次數:155

  • [行業新聞] 工業實心輪胎顏色為什么大多數都是黑色

    工業實心輪胎顏色為什么大多數都是黑色十九世紀,當時的第一條汽車輪胎誕生,他堅持了橡膠的本性——白色;單一的顏色通常無法滿意車主多樣化的尋求,我們開端往輪胎里參加各種不一樣的染色劑,輪胎顏色開端隨之多變;1915年,碳黑質料被參加
    發布時間:2020-05-15   點擊次數:112

  • [行業新聞] 工業實心輪胎的功能

    工業實心輪胎的功能輪胎是重要的汽車零件之一,猶如汽車的雙腳。而所有輪胎都必須確保這些功能的平衡。我們只有充分了解輪胎,并正確使用維護輪胎,才能使其發揮好的性能。1、載重性能車輛重量的負載、車體及乘員、貨物負載的功能2、牽引性能與制動性能動力
    發布時間:2020-02-05   點擊次數:125

  • [行業新聞] 安裝工業實心輪胎時應注意哪五點事項

    安裝工業實心輪胎時應注意哪五點事項實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對應的一種輪胎,其胎體是實心的,不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械,也用于固定位置的機械。所以
    發布時間:2019-12-27   點擊次數:164

  • [行業新聞] 工業實心輪胎養護知識

    工業實心輪胎養護知識常言道“千里之行,始于足下”,對于汽車來說車輪是腳,車胎就是鞋,一旦在行駛中出現爆胎的狀況,不但寸步難行,更容易發生事故。所以,輪胎的保養就顯得尤為重要:輪胎保養常識防止爆胎要注意加強輪胎的保養,并要定期更換輪胎。當輪胎
    發布時間:2019-12-13   點擊次數:237

  • [行業新聞] 工業實心輪胎廠家告訴你叉車輪胎脫膠或斷裂的修理小妙招

    工業實心輪胎廠家告訴你叉車輪胎脫膠或斷裂的修理小妙招叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓一定要按原廠規定標準,不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低,線層容易斷裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形,溫度增高,造成脫膠或斷裂,還可能使外胎在輪輞
    發布時間:2019-11-22   點擊次數:246

  • [行業新聞] 工業實心輪胎的使用壽命和磨損程度如何判斷

    工業實心輪胎的使用壽命和磨損程度如何判斷一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年,過了5年即使胎紋的磨損很小也盡量換掉,因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化,而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。不過國家相關部門暫時還沒有對輪胎的保質期作出專門規
    發布時間:2019-11-09   點擊次數:346

  • [行業新聞] 實心輪胎出現暗漏現象的自檢方法

    扎胎是一種很多見的實心輪胎問題,有時候釘子扎進車胎里沒拔出來,這樣就構成暗漏,通常車主簡單疏忽這個問題,可是這么任由輪胎暗漏不去修的話也會變成安全隱患。這就需要車主定時進行輪胎的自檢,及早發現疑問。
    發布時間:2019-03-16   點擊次數:181

  • [行業新聞] 叉車輪胎充氣的注意事項

    叉車輪胎是我們比較了解的,那么叉車輪胎充氣的時候需要注意哪些事項呢?下面實心輪胎廠家小編帶大家了解一下,希望對您有幫助?! ?、充氣要注意清洗。充入的空氣不能含有水分和油液,以防叉車輪胎
    發布時間:2019-03-09   點擊次數:184

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家闡述其修補流程

    實心輪胎廠家闡述其修補流程首先輪轂的修理1)輪轂內外軸承座孔磨損大于0.05mm時,應鍍鉻修復。2)油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕,可焊補修復。3)與制動轂接觸的圓周面應平整,對其輪轂中心線的圓跳動大于0.1mm時,應予車削加
    發布時間:2019-01-19   點擊次數:135

  • [行業新聞] 為什么工程車輛要使用實心輪胎

    為什么工程車輛要使用實心輪胎,實心輪胎廠家介紹一下:1、優良的安全使用性能,有利于提高工作效率因實心輪胎胎體為全橡膠構成,最大限度地
    發布時間:2019-01-12   點擊次數:227

  • [行業新聞] 實心輪胎通常用于粗糙地形

    實心輪胎廠家介紹實心輪胎通常用于粗糙地形實心胎通常用于粗糙地形,即使環境惡劣也可輕松應對,它們是由強大的,厚厚的橡膠制成,花紋較深,堅韌耐用氣壓是按輪胎允許載重量、類別、使用特點,然后通過一系列的計算和試驗方法確定的。正常情況下,輪胎運動時
    發布時間:2018-10-15   點擊次數:171

  • [行業新聞] 實心輪胎有著怎樣的優勢呢

    實心輪胎是與充氣輪胎相對的一種輪胎,其胎體是實心的,不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內胎或氣密層。那么實心輪胎有著怎樣的優勢呢?下面小編帶大家倆了解一下?! ?、先進技能和配方規劃:實心輪胎的出產選
    發布時間:2018-10-08   點擊次數:202

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家教您輪胎的養護工作

    輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此需要具有
    發布時間:2018-09-01   點擊次數:196

  • [行業新聞] 實心輪胎廠家解釋實心輪胎的起皮原因

    目前來說,實心輪胎,是由簾布層、胎圈、緩沖層、胎面四部分組成的具有良好的耐磨性能生熱少的輪胎。而我們在使用輪胎時會發現有時并沒有使用多長時間輪胎卻出現起皮現象。實心輪胎的起皮原因:一般來說,輪胎起皮有時是和輪胎的選配和安裝有一定的關系。工程
    發布時間:2019-07-12   點擊次數:208

  • [技術知識] 花紋深度對實心胎有哪些影響

    輪胎胎肩沿圓周的若干等份處??梯喬ツズ臉O限警報符號“”或(和)“twi”英文符號,這即是輪胎斑紋磨損極限的制定值,一般為1.6mm(1/16英寸)。輪胎斑紋的深度關于叉車實心胎是有很大的影響的。斑紋越深,斑紋塊接地彈性變形量就越大,然后也會
    發布時間:2018-05-17   點擊次數:147

  • [行業新聞] 實心輪胎出現損耗后應該做哪些措施

      與充氣輪胎相比較,因為實心輪胎更具耐磨性。實心輪胎首要用于低速度大負荷的起升車輛、牽引車輛平和板車等工業車輛,而且實心輪胎還被廣泛應用于各行各業中,那一旦其呈現損害,應該怎樣進行處理呢?叉車輪胎廠家小編給大家簡單介紹一下?! 嵭妮喬サ?
    發布時間:2018-04-21   點擊次數:120

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