工業實心輪胎百科小知識

現在許多特殊類型的車輛都在使用工業實心輪胎，比如防暴車和工程車輛，運鈔車和林業機械等車輛，它們對輪胎的要求較高，要求在高負荷情況下也要正常運轉，因此實心胎就起到了非常關鍵的作用。它性能良好，耐磨性能也很好，因此受到許多駕駛員的好評。下面我們一起來了解下它的小知識。

1，構造：胎體是實心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械，也用于固定位置的機械。

2，它的功能特點：實心輪胎使用壽命長、變形率低、對叉車影響少、減低了叉車的維修費用、增加了駕駛員的舒適性。

3，性能方面：它具有高彈性、散熱強、耐磨性好，更好的穩定性能,(光面)接觸地面的面積更大，抓地能力強。

4，分類：一般分為黏結式和非黏結式兩種，前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式和斜底式兩種;按用途又分抗靜電、導電型、耐油型、高負荷型、環保無痕型等。

工業實心輪胎能夠適應于低速、高負載等許多苛刻的條件，在這種嚴苛的環境下還能運行車輛，它的安全性、經濟性、耐久性顯而易見，在許多領域都有它發揮的余地。軍事車輛和港口機場的拖掛車等都是使用此種輪胎，大家以后在飛機場的話，可以注意一下。